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杠杆炒股怎么开户 日前美媒公开承认了一个令美国政府颜面无光的沉重事实,美国正寻求与日韩

发布日期:2024-11-23 23:09    点击次数:119

杠杆炒股怎么开户 日前美媒公开承认了一个令美国政府颜面无光的沉重事实,美国正寻求与日韩

日前美媒公开承认了一个令美国政府颜面无光的沉重事实,美国正寻求与日韩两国的造船企业合作,寻求以更低的成本快速建造船只杠杆炒股怎么开户,用来“与中国对抗”。

根据美国国会今年4月发布的报告,中国造船业劳动力规模高达美国的四倍,而如果从制造规模来讲,差距更是远远不止4倍,仅去年一年,中国收到了大概1700艘船的订单,美国则只剩下5艘,事实上,如今美国的造船业已经完全没办法接境外订单了,即便是美军当下的需要都很难满足,所以美国才会加强同日韩两国的合作。

美国选择加强和日韩两国的合作,我们也并不奇怪,因为按照美国海军研究所的数据,中国占据了全球造船市场近50%,而日韩是美盟友当中造船业最强的两个国家,日本占17%,韩国占30%,再算上美国0.13%,加起来勉强能和中国相比。在规模效应的影响之下,中国造船业规模最大,意味着造新锐舰艇成本也会最低,为此就连曾负责战略和发展职务的前美国海军官员克拉克都认清现实,承认中美在造船能力方面的差距太大,“难以追赶”。

但是拉上日韩真的可以和中国媲美吗?答案是不行,这有两点原因:

第一,虽然表面上美日韩三国加起来造船业规模似乎能和中国相比,但这是三国加起来的实力,而且三国之间还隔着一段距离,尤其是美国直接位于北美,因此要整合三国产业,难度天然就大于中国一国就拥有超强造船业这种情况,更别提日韩本来就有竞争关系。

第二,中国造船业还处于上升期,美西方可不同。事实上就在几年前,别说美日韩了,就韩国一国,在全球造船订单上,都是领先中国不少的,这才几年过去,就被中国甩在身后,所以事实上中国造船业是在继续发展的,光是今年上半年,全球就有整整7成造船业订单流向中国,相比之下,美日韩三国当中,美国就不必说了,韩国也在走下坡路。

因此就算美国能够克服各种阻力,整合了三国造船业,其实也难以与中国媲美。这对于美国而言无疑是非常难以接受的,就在不久前美国海军作战部长才发布作战计划,让美军舰队尽快为与中国的潜在战争做准备。可现在的造船业,怎么可能支撑美军与解放军作战?

美国靠着在太平洋战争中彻底击溃旧日本帝国海军,取代传统海军强国英国,成为全球第一大海军强国,几十年来纵横全球大洋,就算是苏联在海军作战力量上,对比美国也有所不及,而打赢太平洋战争,很大程度上正是靠的美国当时强大的工业能力,尤其是造船业。

海军和陆军一个极大不同就是,海军远比陆军吃武器装备,陆军在勤用战术的情况下,一定程度上能够抵消装备上的优势。但海军不同,你没有足够射程的舰炮,没有足够先进的航母,没有足够灵敏的雷达,那么是很难在海战当中取胜的,只能被动挨打。

本来伴随着中国各类型新锐舰艇的下水,中美海军技术差距正肉眼可见地变小,如今连工业能力美国都被中国牢牢甩开,强大的工业能力意味着有更强的容错率,太平洋战争初期,美军面对日寇也一度难以取胜,直到中途岛海战以后美军才逐步掌握战场主动权。所以可以说,没有人比美军更清楚工业能力在现代海上战场的重要性。

而且除此以外,还有很多其他问题也正困扰着美军,比如舰艇锈蚀问题,美军很多主战舰艇都问世几十年之久了,比如美军那十艘“尼米兹”级航母,而解放军的最新锐主战舰艇大多很年轻,有的问世不过几年,舰艇较新锐,也令解放军海军维护成本远低于美军。

多重因素叠加之下,我们也就不奇怪为什么近年从美智库到美媒,纷纷发声担忧中美造船业的巨大差距,只因为它们已经从中感受到,在海上战场,中美胜负已分,美军根本没有战胜解放军的可能。

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