杠杆炒股口诀 通用放弃Cruise自动驾驶出租车项目 转向个人自动驾驶研发

中科江南2024年三季报显示，公司主营收入4.93亿元，同比下降36.83%；归母净利润677.62万元，同比下降96.39%；扣非净利润451.02万元，同比下降97.46%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.3亿元杠杆炒股口诀，同比下降59.48%；单季度归母净利润-2623.8万元，同比下降131.97%；单季度扣非净利润-2583.93万元，同比下降132.1%；负债率20.65%，投资收益109.34万元，财务费用-2519.47万元，毛利率56.8%。

作为全球新能源龙头企业，比亚迪也备受券商关注，近一个月获申港证券、华安证券、中航证券、信达证券、中国银河、国海证券、国联证券等22份券商研报关注，仅11月11日就有东吴证券和国联证券等两份券商研报，位居11月11日券商力推股第二。

易车讯 日前，通用汽车宣布，停止对Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持，转而专注于个人车辆的自动驾驶系统。

通用汽车表示，不再资助自动驾驶出租车的主要原因是，要实现规模化运营需要投入大量时间和资金，同时自动驾驶出租车市场的竞争日益激烈。

自收购Cruise起，通用汽车已累计投入约100亿美元(约合人民币725亿元)。调整后，Cruise的员工将被整合至通用汽车的内部团队，与研发高级驾驶辅助系统和个人自动驾驶车辆的项目组协作。

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